Commentaires
: Christophe LAIR |
Dans la foulée
du Grand Prix de France à Magny Cours, des membres du
Renault F1 Team, écurie compsée d'employés de la célèbre
structure basée à Viry Chatillon, se sont adonnés à leur
passion le mardi 6 juillet sur la piste de karting de
Soucy.
La séance est privée, mais des voitures de "curieux" ont
vite commencé à s'agglutiner sur les hauteurs de la piste.
La raison de cette agitation est l'annonce faite depuis
quelques jours de la venue de Jarno Trulli dans l'après
midi.

Jarno Trulli (Photo ©Christophe Lair)
Personne n'ose
y croire, jusqu'à son apparition aux grilles
du complexe. Accompagné, entre autres, de Fabrice Lom
son ingénieur piste moteur, le pilote de F1 a bien effectué
le déplacement en dépit d'une semaine bien chargée entre
Magny Cours et Silverstone.
L'objectif annoncé de cette demi-journée est de décompresser
d'une manière à la fois ludique et sportive. Pour les
autres pilotes présents, le but est de faire tester leur
kart par le vainqueur du dernier Grand Prix de Monaco.....
Quant à Dominique Chech, motoriste Renault et licencié
local à l'ASK Sens, le défi est tout autre puisqu'il compte
bien comparer ses temps avec ceux de Jarno !

Jarno Trulli et Dominique
(Photo ©Christophe Lair)
Une fois dans
le baquet le piolte transalpin se prend vite au jeu. Il
tourne quasiment sans discontinuer, alignant les tours
sur différentes machines, toutes équipées de chassis...
Trulli (achetés par leur possesseur respectif à des prix
très intéressants) !
Chaque arrêt est pour Monsieur Trulli l'occasion de prodiguer
quelques conseils à l'envers des propriétaires... et de
signer quelques dédicaces supplémentaires.

Fabrice Lom, Jarno Trulli et Dominique
(Photo ©Christophe Lair)
Les spectateurs, restés restés à la porte du circuit,
mais installés en surplomb, assistent ébahis au spectacle.
La disponibilité et la gentillesse du pilote italien ont
rendu cette journée inoubliable. Gageons que ses temps
au tour relevés par les chronomètres seront analysés,
comme l'ont été toutes ses trajectoires.

Dominique à l'écoute de Jarno Trulli
(Photo ©Christophe Lair)

Quelques photos du Team Renault F1 lors de la venue
de Jarno Trulli le Mardi 6 Juillet 2004
(Photo ©Christophe Lair)
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Jarno Trulli et Dominique sur la piste de Soucy
(Photo ©Christophe Lair)
 Quelques
minutes avec Jarno ...
Prenez vous toujours autant de
plaisir à pratiquer le kart ?
C'est important de décompresser
après un Grand Prix. Il faut parfois 2 à 3 jours pour
cela. Aujourd'hui je suis venu m'amuser avec mes "camarades
de boulot" et j'ai pris beaucoup de plaisir. Le karting
est pout moi une passion très vive qui demeure. Ce sport
m'a tout donné, j'y ai beaucoup gagné.
Le karting est il la meilleure
école pour devenir pilote de F1 ?
Bien sûr ! En tout cas, il m'a appris
tout ce que je connais en matière de sport automobile.
Cela m'a aidé à me lancer en F3 puis en F1. Mais il
ne faut pas croire que tous ceux qui font du kart peuvent
devenir pilotes de F1.
Comment
jugez-vous votre début de saison avec Renault ?
Sportivement la saison est très positive, ce qui confirme
le savoir-faire de l'équipe. Nous sommes assez contents,
mais Renault peut encore mieux faire.
Comment avez-vous vécu votre 1er
succès cette année à Monaco ?
J'étais très content, car j'ai longtemps attendu cette
1ère victoire. C'était vraiment super pour le team et
moi-même.
Que manque t-il à Renault pour
battre Ferrari ?
Du temps , juste du temps!
Rouler chez Ferrari vous plairait-il
?
Bien sûr, beaucoup d'italiens aimeraient qu'un pilote
italien conduise une Ferrari. Mais moi, ce qui m'intéresse,
c'est avant tout de gagner des courses et un jour le
championnat du monde... comme en kart !
En tout cas, vous semblez attaché
à la France. Vous parlez bien français et vous avez
aussi roulé chez Prost Grand Prix ...
Même si je suis italien, les français m'aiment bien
et me supportent. J'essaie de le leur rendre en donnant
tout en course.
 Ils
ont dit
A l'image de Dominique Chech, qui avait "peur d'être
ridicule", mais qui était "plutôt rassuré"
en fin de journée face au verdict du chrono, beaucoup
de (chanceux) pilotes étaient contents du déroulement
de cette séance d'essai bien particulière .....
Dominique Chech (motoriste Renault
F1 Team, pilote Rotax) :
Jarno est plus vite que moi
sur le kart de Guillaume qu'il trouve bien réglé, mais
moins rapide avec mon chassis. Par contre, il estime
que mon kart glisse de l'arrière. Peut-être un problème
de pneumatiques ?
A. Verrissimo (Electronicien sur
la Renault lors des Grands Prix) :
Jarno a un pilotage super
propre. Il s'est adapté rapidement à la piste qu'il
ne connaissait pas. Le fait de le suivre est déjà un
super apprentissage.
Pierre-Jean Tardy (licencié entrainement)
:
Je suis content, car mon kart a connu le sensation
d'aller très vite. Cela me pertmettra de bonnes références
...
Cédric Libert (licencié entrainement)
:
Il est très intéressant de
recueillir les impressions de Jarrno sur mon kart. Cela
permet de savoir si les imperfections proviennent des
réglages ou du pilote... Il m'a donné quelques indices
que je vais m'empresser d'expérimenter.
Guillaume Yvroud (licencié entrainement)
:
Jarno va vraiment très vite. Le fait qu'il trouve
que mon chassis soit bien réglé me fait très plaisir.
Je suis sur un petit nuage, jamais je n'aurai pensé
vivre cela.

Jarno Trulli et les pilotes sur la piste de Soucy
(Photo ©Christophe Lair)
Jarno Trulli et la Responsable du Club House
(Photo ©Christophe Lair)
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